Refined character Erlebe den facettenreichen Charakter von Emilia in der neuen Grind Edition. Der unbehandelte Aluminiumrahmen wird sorgfältig veredelt und erhält eine charakterstarke, matte Oberfläche mit einzigartiger Textur. Das Ergebnis ist ein reduzierter Look mit spürbarer Tiefe, der sich über die Zeit weiterentwickelt. Limitiert auf 50 Bikes – jedes Exemplar ist individuell graviert und nummeriert.Alles integriert.Powered by Mahle X35. Ein leichter Nabenmotor, der Akku unsichtbar im Unterrohr platziert und nur ein Button am Oberrohr zur Steuerung - jede E-Bike-Komponente ist im charakteristischen Schindelhauer-Design perfekt integriert. Per App für iOS und Android hast Du zusätzliche Fahrdaten immer im Blick. Auch ohne elektrische Unterstützung fährt sich Emilia so agil wie ein Fahrrad.Kompakter NabenmotorDer zuverlässige und besonders leichte 250W-Hecknabenmotor von MAHLE fällt optisch kaum auf und sorgt mit bis zu 40 Nm für spürbaren Schub.Akku im UnterrohrJe nach bevorzugter Unterstützungsstufe kannst Du mit dem integrierten 250-Wh-Akku zwischen 50 und 80 km zurücklegen. Eine volle Ladung dauert etwa 3 Stunden. Im Servicefall kann der Akku entnommen werden.Steuerung auf Knopfdruck oder per AppWähle Deine gewünschte Unterstützungsstufe oder steuere die integrierte Lichtanlage. Viele weitere Smart-Features stehen Dir in der MAHLE App zur Verfügung.Pinion-Getriebe mit 9 GängenDas Gehäuse der C-Linie besteht aus einer ultra-leichten Magnesium-Legierung und ist außen mit einer widerstandsfähigen Pulverbeschichtung ausgestattet. 9 Gänge ermöglichen eine Spreizung von 568%.Sloping-GeometrieGenügend Freigängigkeit für großvolumige Reifen, ausreichend Ladehöhe für den Frontgepäckträger und eine entspannte Sitzposition waren die Ziele bei der Entwicklung der Geometrie für Emil. Durch das tiefe Tretlager und das lange Steuerrohr wurde genau das erreicht.Rahmenfester FrontgepäckträgerDurch die Montage am Rahmen, bleibt das Lenkverhalten selbst bei größerer Beladung agil. Fester Bestandteil des Trägerkonzeptes sind die innovativen Spanngurte (VarioStraps), welche individuell an Größe und Form der Ladung angepasst werden können.LightSKIN - integrierte LED-LichtanlageMit einer Helligkeit von 150 Lumen, ist es die weltweit kleinste Linse, welche die hohen Anforderungen der StVZO erfüllt. Bei Tag merkst Du gar nicht, dass sie an Bord ist. Das Rücklicht ist ebenfalls am Schutzblech integriert.
Refined character Erlebe den facettenreichen Charakter von Emilia in der neuen Grind Edition. Der unbehandelte Aluminiumrahmen wird sorgfältig veredelt und erhält eine charakterstarke, matte Oberfläche mit einzigartiger Textur. Das Ergebnis ist ein reduzierter Look mit spürbarer Tiefe, der sich über die Zeit weiterentwickelt. Limitiert auf 50 Bikes – jedes Exemplar ist individuell graviert und nummeriert. Alles integriert. Powered by Mahle X35. Ein leichter Nabenmotor, der Akku unsichtbar im Unterrohr platziert und nur ein Button am Oberrohr zur Steuerung - jede E-Bike-Komponente ist im charakteristischen Schindelhauer-Design perfekt integriert. Per App für iOS und Android hast Du zusätzliche Fahrdaten immer im Blick. Auch ohne elektrische Unterstützung fährt sich Emilia so agil wie ein Fahrrad. Kompakter Nabenmotor Der zuverlässige und besonders leichte 250W-Hecknabenmotor von MAHLE fällt optisch kaum auf und sorgt mit bis zu 40 Nm für spürbaren Schub. Akku im Unterrohr Je nach bevorzugter Unterstützungsstufe kannst Du mit dem integrierten 250-Wh-Akku zwischen 50 und 80 km zurücklegen. Eine volle Ladung dauert etwa 3 Stunden. Im Servicefall kann der Akku entnommen werden. Steuerung auf Knopfdruck oder per App Wähle Deine gewünschte Unterstützungsstufe oder steuere die integrierte Lichtanlage. Viele weitere Smart-Features stehen Dir in der MAHLE App zur Verfügung. Pinion-Getriebe mit 9 Gängen Das Gehäuse der C-Linie besteht aus einer ultra-leichten Magnesium-Legierung und ist außen mit einer widerstandsfähigen Pulverbeschichtung ausgestattet. 9 Gänge ermöglichen eine Spreizung von 568%. Sloping-Geometrie Genügend Freigängigkeit für großvolumige Reifen, ausreichend Ladehöhe für den Frontgepäckträger und eine entspannte Sitzposition waren die Ziele bei der Entwicklung der Geometrie für Emil. Durch das tiefe Tretlager und das lange Steuerrohr wurde genau das erreicht. Rahmenfester Frontgepäckträger Durch die Montage am Rahmen, bleibt das Lenkverhalten selbst bei größerer Beladung agil. Fester Bestandteil des Trägerkonzeptes sind die innovativen Spanngurte (VarioStraps), welche individuell an Größe und Form der Ladung angepasst werden können. LightSKIN - integrierte LED-Lichtanlage Mit einer Helligkeit von 150 Lumen, ist es die weltweit kleinste Linse, welche die hohen Anforderungen der StVZO erfüllt. Bei Tag merkst Du gar nicht, dass sie an Bord ist. Das Rücklicht ist ebenfalls am Schutzblech integriert.
Elektrifizierter Allrounder Mit Emil erlebst Du Deinen Alltag vollkommen neu. Ob ins Grüne oder zur Arbeit, Deine Energie behältst Du auch zur Rush Hour für Dich. Fahrkomfort, funktionale Ausstattung und hoher Designanspruch stellen Dich bei Emil nicht vor eine Entscheidung, sondern befinden sich im harmonischen Einklang. Genieße zuverlässigen Fahrspaß und bringe Deine Mobilität auf das nächste Level. Entspannt im Alltag Praxistauglichkeit und Design im Einklang. Die angepasste Schindelhauer-Rahmengeometrie mit längerem Steuerrohr und kürzerem Vorbau sorgt bei Emil für eine bequeme Sitzposition. Selbst Kopfsteinwege werden mit den großvolumigen Reifen zur neuen Lieblingsabkürzung. Größere Lasten können sicher mit dem rahmenfesten Frontgepäckträger und cleverem Spanngurtsystem transportiert werden. Sloping-Geometrie Genügend Freigängigkeit für großvolumige Reifen, ausreichend Ladehöhe für den Frontgepäckträger und eine entspannte Sitzposition waren die Ziele bei der Entwicklung der Geometrie für Emil. Durch das tiefe Tretlager und das lange Steuerrohr wurde genau das erreicht. Rahmenfester Frontgepäckträger Durch die Montage am Rahmen, bleibt das Lenkverhalten selbst bei größerer Beladung agil. Fester Bestandteil des Trägerkonzeptes sind die innovativen Spanngurte (VarioStraps), welche individuell an Größe und Form der Ladung angepasst werden können. LightSKIN Ultra-Mini-Light U2 Mit einer Helligkeit von 150 Lumen, ist es die weltweit kleinste Linse, welche die hohen Anforderungen der StVZO erfüllt. Bei Tag merkst Du gar nicht, dass sie an Bord ist. Kraftvoller Nabenmotor Der zuverlässige, besonders leichte Hecknabenmotor von Mahle fällt optisch kaum auf und sorgt für spürbaren Schub von bis zu 65 Nm. Akku im Unterrohr Je nach bevorzugter Unterstützungsstufe kannst Du mit dem integrierten 250-Wh-Akku zwischen 50 und 80 km zurücklegen. Eine volle Ladung dauert etwa 3 Stunden. Im Servicefall kann der Akku entnommen werden. Interne Zugverlegung Vom Steuersatz, über die Gabel und den gesamten Rahmen – alle Kabel und Bremszüge sind vollständig intern verlegt. Durch das One-Piece-Hydroforming-Verfahren ist die komplett hohle Gabel besonders stabil, aber gleichzeitig sehr leicht. Pinion-Getriebe mit 6 oder 9 Gängen Das Gehäuse der C-Linie besteht aus einer ultra-leichten Magnesium-Legierung und ist außen mit einer widerstandsfähigen Pulverbeschichtung ausgestattet. Für Emil kannst du zwischen 6 oder 9 Gängen (295%/568% Spreizung) wählen.
Elektrifizierter Allrounder Mit Emil erlebst Du Deinen Alltag vollkommen neu. Ob ins Grüne oder zur Arbeit, Deine Energie behältst Du auch zur Rush Hour für Dich. Fahrkomfort, funktionale Ausstattung und hoher Designanspruch stellen Dich bei Emil nicht vor eine Entscheidung, sondern befinden sich im harmonischen Einklang. Genieße zuverlässigen Fahrspaß und bringe Deine Mobilität auf das nächste Level. Entspannt im Alltag Praxistauglichkeit und Design im Einklang. Die angepasste Schindelhauer-Rahmengeometrie mit längerem Steuerrohr und kürzerem Vorbau sorgt bei Emil für eine bequeme Sitzposition. Selbst Kopfsteinwege werden mit den großvolumigen Reifen zur neuen Lieblingsabkürzung. Größere Lasten können sicher mit dem rahmenfesten Frontgepäckträger und cleverem Spanngurtsystem transportiert werden. Sloping-Geometrie Genügend Freigängigkeit für großvolumige Reifen, ausreichend Ladehöhe für den Frontgepäckträger und eine entspannte Sitzposition waren die Ziele bei der Entwicklung der Geometrie für Emil. Durch das tiefe Tretlager und das lange Steuerrohr wurde genau das erreicht. Rahmenfester Frontgepäckträger Durch die Montage am Rahmen, bleibt das Lenkverhalten selbst bei größerer Beladung agil. Fester Bestandteil des Trägerkonzeptes sind die innovativen Spanngurte (VarioStraps), welche individuell an Größe und Form der Ladung angepasst werden können. LightSKIN Ultra-Mini-Light U2 Mit einer Helligkeit von 150 Lumen, ist es die weltweit kleinste Linse, welche die hohen Anforderungen der StVZO erfüllt. Bei Tag merkst Du gar nicht, dass sie an Bord ist. Kraftvoller Nabenmotor Der zuverlässige, besonders leichte Hecknabenmotor von Mahle fällt optisch kaum auf und sorgt für spürbaren Schub von bis zu 65 Nm. Akku im Unterrohr Je nach bevorzugter Unterstützungsstufe kannst Du mit dem integrierten 250-Wh-Akku zwischen 50 und 80 km zurücklegen. Eine volle Ladung dauert etwa 3 Stunden. Im Servicefall kann der Akku entnommen werden. Interne Zugverlegung Vom Steuersatz, über die Gabel und den gesamten Rahmen – alle Kabel und Bremszüge sind vollständig intern verlegt. Durch das One-Piece-Hydroforming-Verfahren ist die komplett hohle Gabel besonders stabil, aber gleichzeitig sehr leicht. Pinion-Getriebe mit 6 oder 9 Gängen Das Gehäuse der C-Linie besteht aus einer ultra-leichten Magnesium-Legierung und ist außen mit einer widerstandsfähigen Pulverbeschichtung ausgestattet. Für Emil kannst du zwischen 6 oder 9 Gängen (295%/568% Spreizung) wählen.
Arthur Ultimate definiert Dein Fahrgefühl neu und erhebt sich dabei über den bisherigen Status Quo. Arthur spricht Ultimate und sorgt für perfekte Kommunikation innerhalb der verbauten Systeme. Indem er die Vollintegration des Mahle X20 Motors mit Pinion Smart.Shift bietet, ermöglicht er ein perfekt-funktionierendes Ecosystem. Kein Kompromiss bei der Ausstattung und damit auch nicht bei der Performance.Kompakt und leistungsstark zugleich Neueste Technologie nahtlos integriert. Ein leichter Nabenmotor, der Akku unsichtbar im Unterrohr platziert und nur ein Button am Oberrohr zur Steuerung - jede Komponente des Mahle X20 Systems fügt sich perfekt in die Schindelhauer-Designsprache ein. Mit Arthur Ultimate bekommst Du die Freiheit jederzeit genau den Fahrstil zu wählen, der gerade zu Dir passt. Ob elektrisch oder mit Deiner Kraft. Präzises Schalten per Semi-Automatik. Pinion Smart.Shift erstmals vollständig integriert. Dank der neuen technisch-tiefgreifenden Integration das Mahle X20 Systems mit Pinion Smart.Shift, erlebst Du alle Vorzüge der elektronischen Schaltung. Basierend auf Deiner bevorzugten Trittfrequenz, legt Pinion Smart.Shift z.B. bei Ampelstarts automatisch den passenden Gang ein. Per Fingertipp am TRP-Schalt-/Bremshebel wechselst Du die Übersetzung manuell. Turn on the lights Funktion und Design im Einklang.Der LightSKIN-Lenker mit integriertem Licht hat sich mit der Einführung des H1 weiterentwickelt. H1 definiert die optische Technologie in Fahrradlampen neu und bietet ein unvergleichliches Erlebnis. Erlebe die neue Linse von LightSKIN und ihre hochpräzise, optische Technologie.Das hier angebotene Rad ist ein Aussteller in der Rahmengröße 57, der ca. 10 km gefahren wurde.
Hannah - Das Multitalent Schwungvoll mit Gefühl – Hannah ist unser Damenrad mit E-Antrieb für Stadt- und Landradler, die sich keine Gedanken um Gepäckmitnahme und leere Akkus machen möchten. Hannah ist konzipiert, um den Alltag zu erleichtern. Dazu gehört ein wartungsarmer Gates-Carbon-Drive-CDX-Riemenantrieb, welcher bis zu viermal länger als eine Kette hält, und ein durch jahrelange Ingenieursarbeit bewährter Bosch-Antrieb als perfektes Paar für ein nahezu wartungsfreies Fahrrad. Der tiefe Einstieg ist wie gemacht für Familienradler, denn zusätzlich zur Anbringung eines Kindersitzes am Sitzrohr und zu einem bequemen Auf- und Abstieg ermöglicht Hannah die Mitnahme von allerlei Gepäck. Vorne finden die Habseligkeiten Platz auf dem Frontgepäckträger, welcher nicht mitlenkt und daher keinen Einfluss auf das Fahrverhalten hat. Hinten bieten Schutzbleche von Wingee mit integriertem Bügel für Transporttaschen weiteren Platz für Dinge, die dadurch nicht auf dem Rücken getragen werden müssen. Ein echtes Transporttalent, welches einem Last abnimmt und einen flott, fast lautlos und agil durch den Verkehr steuert. So bietet Hannah ein Komplettpaket an Ausstattung, über das man sich keine Sorgen machen muss. TECHNISCHE DATEN Rahmen Aluminium (AL6061-T6), 3-fach konifizierter Rohrsatz, geschmiedete Motorbrücke, mehrzelliges Unterrohr, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer - Belt Port, integrierte Sattelklemme, geglättete Schweißnähte, 5 Jahre Garantie Gabel Hydroforming Aluminium Gabel (tapered), interne Kabelverlegung, Scheibenbremse Post-Mount, 15 mm Steckachse Steuersatz Tange Seiki integriert, tapered 1 1/8-1,5 Motor Bosch - Active Line Plus, 250 W Leistung, 50 Nm Drehmoment, Unterstützung bis 25 km/h Akku Bosch - Powertube 500, Intube Akku mit ca. 500 Wh Energiegehalt Bordcomputer Bosch - Purion Antrieb Gates Carbon Drive CDX, vorn 50T, hinten 22T, Zahnriemen 118T Schaltung Shimano - Alfine 8-Gang Nabenschaltung Kurbelsatz Miranda - Delta Pedale Schindelhauer - Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst Vorbau Satori - Stealth, Aluminium Lenker Satori - Noirette Aluminium Sattel Brooks - B17 Sattelstütze Schindelhauer Griffe Schindelhauer - Ergo Ledergriffe Laufräder Schindelhauer - Hochflansch Vorderradnabe Disc, Shimano - Alfine Hinterradnabe 8-Gang, Alexrims - EXR25 Felgen geöst, Sapim - Race Speichen, 3-fach und 2-fach gekreuzt eingespeicht Bremsen Formula - CURA Scheibenbremsen (hydraulisch), 160 mm Reifen WTB - Horizon 47-584, mit Reflexstreifen Gewicht 23,7 kg (Größe M) Schutzbleche Wingee - W52 Schindelhauer custom Gepäckträger Schindelhauer - rahmenfester Aluminium Frontgepäckträger mit VarioStraps, integrierte Gepäckbügel am hinteren Schutzblech Beleuchtung Supernova - Mini 2 Scheinwerfer, E3 Rücklicht Sonstige Merkmale Hebie - Seitenständer 663 FIX18Montage einer Schlosshalterung unter dem Oberrohr möglichMontage eines Rahmenschlosses möglichKindersitzmontage am Sitzrohr, sowie Montage eines Kinderanhängers auf der Hinterradachse mittels Kupplungsadapter möglich. Bitte wenden Sie sich hierfür an den jeweiligen Hersteller.
Beste Technologien vereint Vollintegrierter Elektroantrieb, Schaltgetriebe aus der Automobilindustrie und Carbonfaser-Zahnriemen: Mit Arthur VI/IX erleben Sie die fortschrittlichste Elektrifizierung des klassischen Schindelhauer Fahrrads. Arthur VI/IX ist mit dem neuen, noch kraftvolleren Mahle X20-System erhältlich. Die Highlights von Mahle X20 auf einen Blick: mehr Performance (bis zu 55 Nm Drehmoment) noch leichterer und schlankerer Motor neue Steuerungseinheit (Human Machine Interface) smarte Features per App, z.B. individuelle Anpassung der Fahrdynamik, Fahrdatenanalyse, Batteriestatus, Software Updates Automatic Motor Connection (AMC): leichter Ausbau des Hinterrads dank 12-mm-Steckachse ohne Motorkabel Der X20 Mahle-Motor ermöglicht dank 55 Nm Drehmoment mehr Performance. Dabei ist er leichter und schlanker als sein Vorgänger. Rückenwind auf Knopfdruck Der unscheinbar in der Hinterradnabe integrierte 250-Watt starke Motor sowie der im Unterrohr platzierte 250Wh Akku bieten Ihnen ausdauernden Fahrspaß dank zuverlässiger Komponenten von Mahle. Steuerung und individuelle Fahrprofile können Sie leicht zugänglich mit nur einem Knopfdruck am Rahmen oder per App vornehmen. Schalten wie im Sportwagen Bewegen Sie sich vollkommen agil und flexibel auf die Straße, denn Arthur wartet erstmals mit einer Pinion C-Linie Getriebeeinheit auf, die wahlweise über 6 oder 9 Gänge verfügt. Entwickelt von ehemaligen Porsche-Ingenieuren können Sie selbst Gangsprünge präzise durchschalten, unabhängig davon, ob Sie an der Ampel stehen oder fahren. Wartungsfrei. Flüsterleise. Sauber. Mit dem Gates Carbon Drive Zahnriemen legen Sie drei bis viermal so viele Kilometer zurück wie mit einer Kette - bei gleicher Effizienz, aber weniger Wartung. Ölen und Fetten gehört ebenso der Vergangenheit an wie schmutzige Hosenbeine. Genießen Sie einfach die geräuschlose Fahrt. Auf jede Situation vorbereitet Sehen und gesehen werden: mit Arthur können Sie sich auch bei Dunkelheit darauf verlassen, denn die LightSKIN Lichtanlage besticht neben hervorragender Ausleuchtung auch durch ihre kompromisslose Integration in Lenker und Sattelstütze. Vor Nässe und Schmutz sind Sie dank serienmäßig verbauter Curana-Schutzbleche bestens geschützt. Ein Gepäckträger ist optional erhältlich. • MAHLE ebikemotion 250-Watt Motor • Unterstützung bis 25 km/h • Integrierter 250Wh-Akku • 6- oder 9-Gang Pinion C-Line Getriebe • LightSKIN Lichtanlage integriert in Lenker und Sattelstütze • Motor-/ und Lichtsteuerung per Knopfdruck am Rahmen oder App • Gates Carbon Drive CDX Riemen • Curana CLite Schutzbleche • Gewicht: 15,7 kg (Größe M)
Beste Technologien vereint Vollintegrierter Elektroantrieb, Schaltgetriebe aus der Automobilindustrie und Carbonfaser-Zahnriemen: Mit Arthur VI/IX erleben Sie die fortschrittlichste Elektrifizierung des klassischen Schindelhauer Fahrrads. Arthur VI/IX ist mit dem neuen, noch kraftvolleren Mahle X20-System erhältlich. Die Highlights von Mahle X20 auf einen Blick: mehr Performance (bis zu 55 Nm Drehmoment) noch leichterer und schlankerer Motor neue Steuerungseinheit (Human Machine Interface) smarte Features per App, z.B. individuelle Anpassung der Fahrdynamik, Fahrdatenanalyse, Batteriestatus, Software Updates Automatic Motor Connection (AMC): leichter Ausbau des Hinterrads dank 12-mm-Steckachse ohne Motorkabel Der X20 Mahle-Motor ermöglicht dank 55 Nm Drehmoment mehr Performance. Dabei ist er leichter und schlanker als sein Vorgänger. Rückenwind auf Knopfdruck Der unscheinbar in der Hinterradnabe integrierte 250-Watt starke Motor sowie der im Unterrohr platzierte 250Wh Akku bieten Ihnen ausdauernden Fahrspaß dank zuverlässiger Komponenten von Mahle. Steuerung und individuelle Fahrprofile können Sie leicht zugänglich mit nur einem Knopfdruck am Rahmen oder per App vornehmen. Schalten wie im Sportwagen Bewegen Sie sich vollkommen agil und flexibel auf die Straße, denn Arthur wartet erstmals mit einer Pinion C-Linie Getriebeeinheit auf, die wahlweise über 6 oder 9 Gänge verfügt. Entwickelt von ehemaligen Porsche-Ingenieuren können Sie selbst Gangsprünge präzise durchschalten, unabhängig davon, ob Sie an der Ampel stehen oder fahren. Wartungsfrei. Flüsterleise. Sauber. Mit dem Gates Carbon Drive Zahnriemen legen Sie drei bis viermal so viele Kilometer zurück wie mit einer Kette - bei gleicher Effizienz, aber weniger Wartung. Ölen und Fetten gehört ebenso der Vergangenheit an wie schmutzige Hosenbeine. Genießen Sie einfach die geräuschlose Fahrt. Auf jede Situation vorbereitet Sehen und gesehen werden: mit Arthur können Sie sich auch bei Dunkelheit darauf verlassen, denn die LightSKIN Lichtanlage besticht neben hervorragender Ausleuchtung auch durch ihre kompromisslose Integration in Lenker und Sattelstütze. Vor Nässe und Schmutz sind Sie dank serienmäßig verbauter Curana-Schutzbleche bestens geschützt. Ein Gepäckträger ist optional erhältlich. • MAHLE ebikemotion 250-Watt Motor • Unterstützung bis 25 km/h • Integrierter 250Wh-Akku • 6- oder 9-Gang Pinion C-Line Getriebe • LightSKIN Lichtanlage integriert in Lenker und Sattelstütze • Motor-/ und Lichtsteuerung per Knopfdruck am Rahmen oder App • Gates Carbon Drive CDX Riemen • Curana CLite Schutzbleche • Gewicht: 15,7 kg (Größe M)
Für jede Witterung gut gerüstet Um jedoch das ganze Jahr über witterungsunabhängig mit dem Lastenrad unterwegs sein zu können, ist ein Regenzelt zum Schutz der mitfahrenden Kinder fast unverzichtbar. Bei der Entwicklung unseres neuen Regenzelts PLUS habt Urban Arrow das Feedback der Nutzer berücksichtigt. Optimaler Komfort Im vorderen Bereich des Zelts gibt es nun viel Platz für Passagiere auf der optionalen Zusatzbank oder für einen Maxi-Cosi. Natürlich ist die Klettbandverbindung für den Poncho auch bei diesem Modell integriert. Verbinden Sie den Poncho mit dem Regenzelt PLUS und erfahren Sie den Unterschied zwischen Fahrkomfort an Regentagen und echtem Singing-in-the-rain-Gefühl. Transparenz Neben der ins Auge springenden Höhenanpassung fällt auch die Transparenz des neuen Regenzelts PLUS auf. Die Seiten- und Vorderfenster sind deutlich größer, und das zusätzliche Fenster oben sorgt für eine viel bessere Übersicht über den Inhalt der Box sowie die aktuelle Verkehrssituation. Türen Beide Seiten des Regenzelts PLUS können mittels Reißverschluss geöffnet, aufgerollt und intuitiv mit einem einfachen und gleichzeitig eleganten System aus Gummibändern und Haken befestigt werden. An nicht so sonnigen und windigen Tagen erleichtert Ihnen das System das Öffnen der Türen zum Be- und Entladen bzw. Aus- und Einsteigen. Auf beiden Seiten sowie vorne befindet sich ein Reflexstreifen, damit Sie an dunklen Tagen und nachts besser sichtbar sind. Die Welt in der Tasche Wir wissen alle, dass das Reisen mit Kindern ein ziemliches Unterfangen ist. Das Regenzelt PLUS verfügt über zwei dem Fahrer gegenüber angebrachte, integrierte Taschen. Darin können Sie alles unterbringen, was Sie und Ihre Familie für unterwegs brauchen. Immer in Reichweite.
Flexible Performance Der Books Sattel "Cambium All Weather C17" wurde entworfen, um viele Jahre intensiven Gebrauchs standzuhalten - egal, ob Du ihn in der Stadt benutzt oder bei einer Weltreise. Er ist ein Allround-Sattel, der auf Haltbarkeit getrimmt und "fertig zur Benutzung" gebaut wurde. Dies verdankt er auch seiner vulkanisierten, natürlichen Gummioberfläche. Diese stellt sich gerade bei langen Fahrten als Vorteil heraus. Egal ob Eisregen oder sengende Hitze - der wasserabweisende Nylonschutz wurde gemacht, um bei allen Bedingungen zu performen. Die neue, verbesserte Fieberglas Backplate bietet zudem Ösen für weiteres Zubehör. Technische Informationen Länge: 283 mm Breite: 164 mm Höhe: 52 mm Gewicht: 464 gr OEM Version Hinweis: Wir versenden den Sattel als "OEM Version". Das bedeutet, dass er nicht in der Originalverpackung, aber gut verpackt und versichert per Postpaket zu Ihnen verschickt wird. Es handelt sich um Neuware.
Die Schindelhauer Pedalschlaufen überzeugen durch besonders belastbare und hochwertige Materialien. Die Größeneinstellung geht spielend leicht über einen breiten Klettverschluss. Pedalschlaufen kommen in erster Linie im Singlespeed oder Fixed-Bereich zum Einsatz, ermöglichen aber auch bei allen anderen Antriebsarten temporeiches Fahren mit verbesserter Kraftübertragung. Sie sind eine perfekte Ergänzung zu den Urban Pedals und runden das Gesamtbild der Schindelhauer - Bikes als sportliches Großstadtrad ab.
Die rahmenfesten Frontgepäckträger von Schindelhauer sind von Haus aus mit VarioStraps ausgestattet, dies erlaubt das flexible Festzurren von Taschen und Paketen. Alternativ dazu bietet diese Faltkiste eine schnelle, praktische Lösung, um lose Dinge zu transportieren. Wird sie einmal nicht gebraucht, kann sie platzsparend eingeklappt werden – die VarioStraps sind dann weiterhin zum Fixieren nutzbar. Die Kiste passt auf die rahmenfesten Frontgepäckträgerund kann mit Kabelbindern schnell und einfach montiert werden. Sie ist nicht geeignet für Modelle < 20cm freie Ladehöhe über der Ladefläche des Frontgepäckträgers haben, sowie dem Frontgepäckträger, welcher an der Gabel montiert wird. Maße: Ausgeklappt: 40 x 30 x 17 cm. Eingeklappt: 40 x 30 x 4 cm. Nicht geeignet wenn die Ladehöhe über dem Frontgepäckträger < 20cm Kabelbinder sind nicht im Lieferumfang enthalten Es sollte darauf geachtet werden, dass keine Gegenstände oben aus der Kiste herausragen, welche die Lenkung beeinflussen können.
Noch mehr Platz auf dem Urban Arrow Der Gepäckträger für das Urban Arrow. Für alles, was man zusätzlich noch so transportieren möchte. Und nicht in die Family Box soll. Sollte die Family Box doch mal zu klein sein: Der Gepäckträger ist kompatibel mit dem MIK System für Körbe und Kindersitze und mit bis zu 30kg belastbar.
Eine neue, leichter Version des bekannten und beliebten Pelago Front Racks. Im gleichen Design wie die klassische Variante kommt die neue Aluminium Version allerdings in drei Größen. L M S Length 310 mm 290 mm 270 mm Width 320 mm 220 mm 150 mm Height 75 mm 75 mm 75 mm Weight 820 g 720 g 650 g Material Aluminium Aluminium Aluminium Max load capacity(platform, left side, right side) 10 kg 10 kg 10 kg Attachment points Fork crown - Rack eyelet, fender eyelet, front hub axle Same as L Same as L
Das Schindelhauer Urban Pedal sorgt für einen starken Antritt. Wer dabei Wert auf erhöhte Sichtbarkeit legt, greift zu unseren Pedalreflektoren. Sie lassen sich an das Urban Pedal schrauben und entsprechen der StVO. Werden sie angestrahlt, werfen sie das Licht zielsicher zurück.
Liebhaber einer minimalen, harmonischen Optik müssen keine Kompromisse mehr eingehen: LightSKIN ist eine Sattelstütze und Fahrradrücklicht in einem – und das neue Modell ist in Deutschland ohne Einschränkungen gemäß der StVZO zugelassen. Die LightSKIN Sattelstütze verfügt über fünf helle LED-Leuchten, die für blendfreie Sichtbarkeit aus jedem Winkel sorgen. Die unteren beiden LED-Dioden können bei Bedarf (je nach Rahmen- und Körpergröße) im Sattelrohr versenkt werden. Wetterfest, diebstahlsicher und funktional – ein kompaktes, sicheres Rücklicht im minimalen, schönen Design. StVZO-konform fünf blendfreie Hochleistungs-LEDs Stromversorgung per Nabendynamo wetterfest Gewicht: ca. 380 g Julet Micro Kabel im Lieferumfang enthalten
Eine neue, leichter Version des bekannten und beliebten Pelago Front Racks. Im gleichen Design wie die klassische Variante kommt die neue Aluminium Version allerdings in drei Größen. L M S Length 310 mm 290 mm 270 mm Width 320 mm 220 mm 150 mm Height 75 mm 75 mm 75 mm Weight 820 g 720 g 650 g Material Aluminium Aluminium Aluminium Max load capacity(platform, left side, right side) 10 kg 10 kg 10 kg Attachment points Fork crown - Rack eyelet, fender eyelet, front hub axle Same as L Same as L
