Refined character Erlebe den facettenreichen Charakter von Emilia in der neuen Grind Edition. Der unbehandelte Aluminiumrahmen wird sorgfältig veredelt und erhält eine charakterstarke, matte Oberfläche mit einzigartiger Textur. Das Ergebnis ist ein reduzierter Look mit spürbarer Tiefe, der sich über die Zeit weiterentwickelt. Limitiert auf 50 Bikes – jedes Exemplar ist individuell graviert und nummeriert.Alles integriert.Powered by Mahle X35. Ein leichter Nabenmotor, der Akku unsichtbar im Unterrohr platziert und nur ein Button am Oberrohr zur Steuerung - jede E-Bike-Komponente ist im charakteristischen Schindelhauer-Design perfekt integriert. Per App für iOS und Android hast Du zusätzliche Fahrdaten immer im Blick. Auch ohne elektrische Unterstützung fährt sich Emilia so agil wie ein Fahrrad.Kompakter NabenmotorDer zuverlässige und besonders leichte 250W-Hecknabenmotor von MAHLE fällt optisch kaum auf und sorgt mit bis zu 40 Nm für spürbaren Schub.Akku im UnterrohrJe nach bevorzugter Unterstützungsstufe kannst Du mit dem integrierten 250-Wh-Akku zwischen 50 und 80 km zurücklegen. Eine volle Ladung dauert etwa 3 Stunden. Im Servicefall kann der Akku entnommen werden.Steuerung auf Knopfdruck oder per AppWähle Deine gewünschte Unterstützungsstufe oder steuere die integrierte Lichtanlage. Viele weitere Smart-Features stehen Dir in der MAHLE App zur Verfügung.Pinion-Getriebe mit 9 GängenDas Gehäuse der C-Linie besteht aus einer ultra-leichten Magnesium-Legierung und ist außen mit einer widerstandsfähigen Pulverbeschichtung ausgestattet. 9 Gänge ermöglichen eine Spreizung von 568%.Sloping-GeometrieGenügend Freigängigkeit für großvolumige Reifen, ausreichend Ladehöhe für den Frontgepäckträger und eine entspannte Sitzposition waren die Ziele bei der Entwicklung der Geometrie für Emil. Durch das tiefe Tretlager und das lange Steuerrohr wurde genau das erreicht.Rahmenfester FrontgepäckträgerDurch die Montage am Rahmen, bleibt das Lenkverhalten selbst bei größerer Beladung agil. Fester Bestandteil des Trägerkonzeptes sind die innovativen Spanngurte (VarioStraps), welche individuell an Größe und Form der Ladung angepasst werden können.LightSKIN - integrierte LED-LichtanlageMit einer Helligkeit von 150 Lumen, ist es die weltweit kleinste Linse, welche die hohen Anforderungen der StVZO erfüllt. Bei Tag merkst Du gar nicht, dass sie an Bord ist. Das Rücklicht ist ebenfalls am Schutzblech integriert.
Refined character Erlebe den facettenreichen Charakter von Emilia in der neuen Grind Edition. Der unbehandelte Aluminiumrahmen wird sorgfältig veredelt und erhält eine charakterstarke, matte Oberfläche mit einzigartiger Textur. Das Ergebnis ist ein reduzierter Look mit spürbarer Tiefe, der sich über die Zeit weiterentwickelt. Limitiert auf 50 Bikes – jedes Exemplar ist individuell graviert und nummeriert. Alles integriert. Powered by Mahle X35. Ein leichter Nabenmotor, der Akku unsichtbar im Unterrohr platziert und nur ein Button am Oberrohr zur Steuerung - jede E-Bike-Komponente ist im charakteristischen Schindelhauer-Design perfekt integriert. Per App für iOS und Android hast Du zusätzliche Fahrdaten immer im Blick. Auch ohne elektrische Unterstützung fährt sich Emilia so agil wie ein Fahrrad. Kompakter Nabenmotor Der zuverlässige und besonders leichte 250W-Hecknabenmotor von MAHLE fällt optisch kaum auf und sorgt mit bis zu 40 Nm für spürbaren Schub. Akku im Unterrohr Je nach bevorzugter Unterstützungsstufe kannst Du mit dem integrierten 250-Wh-Akku zwischen 50 und 80 km zurücklegen. Eine volle Ladung dauert etwa 3 Stunden. Im Servicefall kann der Akku entnommen werden. Steuerung auf Knopfdruck oder per App Wähle Deine gewünschte Unterstützungsstufe oder steuere die integrierte Lichtanlage. Viele weitere Smart-Features stehen Dir in der MAHLE App zur Verfügung. Pinion-Getriebe mit 9 Gängen Das Gehäuse der C-Linie besteht aus einer ultra-leichten Magnesium-Legierung und ist außen mit einer widerstandsfähigen Pulverbeschichtung ausgestattet. 9 Gänge ermöglichen eine Spreizung von 568%. Sloping-Geometrie Genügend Freigängigkeit für großvolumige Reifen, ausreichend Ladehöhe für den Frontgepäckträger und eine entspannte Sitzposition waren die Ziele bei der Entwicklung der Geometrie für Emil. Durch das tiefe Tretlager und das lange Steuerrohr wurde genau das erreicht. Rahmenfester Frontgepäckträger Durch die Montage am Rahmen, bleibt das Lenkverhalten selbst bei größerer Beladung agil. Fester Bestandteil des Trägerkonzeptes sind die innovativen Spanngurte (VarioStraps), welche individuell an Größe und Form der Ladung angepasst werden können. LightSKIN - integrierte LED-Lichtanlage Mit einer Helligkeit von 150 Lumen, ist es die weltweit kleinste Linse, welche die hohen Anforderungen der StVZO erfüllt. Bei Tag merkst Du gar nicht, dass sie an Bord ist. Das Rücklicht ist ebenfalls am Schutzblech integriert.
Elektrifizierter Allrounder Mit Emil erlebst Du Deinen Alltag vollkommen neu. Ob ins Grüne oder zur Arbeit, Deine Energie behältst Du auch zur Rush Hour für Dich. Fahrkomfort, funktionale Ausstattung und hoher Designanspruch stellen Dich bei Emil nicht vor eine Entscheidung, sondern befinden sich im harmonischen Einklang. Genieße zuverlässigen Fahrspaß und bringe Deine Mobilität auf das nächste Level. Entspannt im Alltag Praxistauglichkeit und Design im Einklang. Die angepasste Schindelhauer-Rahmengeometrie mit längerem Steuerrohr und kürzerem Vorbau sorgt bei Emil für eine bequeme Sitzposition. Selbst Kopfsteinwege werden mit den großvolumigen Reifen zur neuen Lieblingsabkürzung. Größere Lasten können sicher mit dem rahmenfesten Frontgepäckträger und cleverem Spanngurtsystem transportiert werden. Sloping-Geometrie Genügend Freigängigkeit für großvolumige Reifen, ausreichend Ladehöhe für den Frontgepäckträger und eine entspannte Sitzposition waren die Ziele bei der Entwicklung der Geometrie für Emil. Durch das tiefe Tretlager und das lange Steuerrohr wurde genau das erreicht. Rahmenfester Frontgepäckträger Durch die Montage am Rahmen, bleibt das Lenkverhalten selbst bei größerer Beladung agil. Fester Bestandteil des Trägerkonzeptes sind die innovativen Spanngurte (VarioStraps), welche individuell an Größe und Form der Ladung angepasst werden können. LightSKIN Ultra-Mini-Light U2 Mit einer Helligkeit von 150 Lumen, ist es die weltweit kleinste Linse, welche die hohen Anforderungen der StVZO erfüllt. Bei Tag merkst Du gar nicht, dass sie an Bord ist. Kraftvoller Nabenmotor Der zuverlässige, besonders leichte Hecknabenmotor von Mahle fällt optisch kaum auf und sorgt für spürbaren Schub von bis zu 65 Nm. Akku im Unterrohr Je nach bevorzugter Unterstützungsstufe kannst Du mit dem integrierten 250-Wh-Akku zwischen 50 und 80 km zurücklegen. Eine volle Ladung dauert etwa 3 Stunden. Im Servicefall kann der Akku entnommen werden. Interne Zugverlegung Vom Steuersatz, über die Gabel und den gesamten Rahmen – alle Kabel und Bremszüge sind vollständig intern verlegt. Durch das One-Piece-Hydroforming-Verfahren ist die komplett hohle Gabel besonders stabil, aber gleichzeitig sehr leicht. Pinion-Getriebe mit 6 oder 9 Gängen Das Gehäuse der C-Linie besteht aus einer ultra-leichten Magnesium-Legierung und ist außen mit einer widerstandsfähigen Pulverbeschichtung ausgestattet. Für Emil kannst du zwischen 6 oder 9 Gängen (295%/568% Spreizung) wählen.
Elektrifizierter Allrounder Mit Emil erlebst Du Deinen Alltag vollkommen neu. Ob ins Grüne oder zur Arbeit, Deine Energie behältst Du auch zur Rush Hour für Dich. Fahrkomfort, funktionale Ausstattung und hoher Designanspruch stellen Dich bei Emil nicht vor eine Entscheidung, sondern befinden sich im harmonischen Einklang. Genieße zuverlässigen Fahrspaß und bringe Deine Mobilität auf das nächste Level. Entspannt im Alltag Praxistauglichkeit und Design im Einklang. Die angepasste Schindelhauer-Rahmengeometrie mit längerem Steuerrohr und kürzerem Vorbau sorgt bei Emil für eine bequeme Sitzposition. Selbst Kopfsteinwege werden mit den großvolumigen Reifen zur neuen Lieblingsabkürzung. Größere Lasten können sicher mit dem rahmenfesten Frontgepäckträger und cleverem Spanngurtsystem transportiert werden. Sloping-Geometrie Genügend Freigängigkeit für großvolumige Reifen, ausreichend Ladehöhe für den Frontgepäckträger und eine entspannte Sitzposition waren die Ziele bei der Entwicklung der Geometrie für Emil. Durch das tiefe Tretlager und das lange Steuerrohr wurde genau das erreicht. Rahmenfester Frontgepäckträger Durch die Montage am Rahmen, bleibt das Lenkverhalten selbst bei größerer Beladung agil. Fester Bestandteil des Trägerkonzeptes sind die innovativen Spanngurte (VarioStraps), welche individuell an Größe und Form der Ladung angepasst werden können. LightSKIN Ultra-Mini-Light U2 Mit einer Helligkeit von 150 Lumen, ist es die weltweit kleinste Linse, welche die hohen Anforderungen der StVZO erfüllt. Bei Tag merkst Du gar nicht, dass sie an Bord ist. Kraftvoller Nabenmotor Der zuverlässige, besonders leichte Hecknabenmotor von Mahle fällt optisch kaum auf und sorgt für spürbaren Schub von bis zu 65 Nm. Akku im Unterrohr Je nach bevorzugter Unterstützungsstufe kannst Du mit dem integrierten 250-Wh-Akku zwischen 50 und 80 km zurücklegen. Eine volle Ladung dauert etwa 3 Stunden. Im Servicefall kann der Akku entnommen werden. Interne Zugverlegung Vom Steuersatz, über die Gabel und den gesamten Rahmen – alle Kabel und Bremszüge sind vollständig intern verlegt. Durch das One-Piece-Hydroforming-Verfahren ist die komplett hohle Gabel besonders stabil, aber gleichzeitig sehr leicht. Pinion-Getriebe mit 6 oder 9 Gängen Das Gehäuse der C-Linie besteht aus einer ultra-leichten Magnesium-Legierung und ist außen mit einer widerstandsfähigen Pulverbeschichtung ausgestattet. Für Emil kannst du zwischen 6 oder 9 Gängen (295%/568% Spreizung) wählen.
Arthur Ultimate definiert Dein Fahrgefühl neu und erhebt sich dabei über den bisherigen Status Quo. Arthur spricht Ultimate und sorgt für perfekte Kommunikation innerhalb der verbauten Systeme. Indem er die Vollintegration des Mahle X20 Motors mit Pinion Smart.Shift bietet, ermöglicht er ein perfekt-funktionierendes Ecosystem. Kein Kompromiss bei der Ausstattung und damit auch nicht bei der Performance.Kompakt und leistungsstark zugleich Neueste Technologie nahtlos integriert. Ein leichter Nabenmotor, der Akku unsichtbar im Unterrohr platziert und nur ein Button am Oberrohr zur Steuerung - jede Komponente des Mahle X20 Systems fügt sich perfekt in die Schindelhauer-Designsprache ein. Mit Arthur Ultimate bekommst Du die Freiheit jederzeit genau den Fahrstil zu wählen, der gerade zu Dir passt. Ob elektrisch oder mit Deiner Kraft. Präzises Schalten per Semi-Automatik. Pinion Smart.Shift erstmals vollständig integriert. Dank der neuen technisch-tiefgreifenden Integration das Mahle X20 Systems mit Pinion Smart.Shift, erlebst Du alle Vorzüge der elektronischen Schaltung. Basierend auf Deiner bevorzugten Trittfrequenz, legt Pinion Smart.Shift z.B. bei Ampelstarts automatisch den passenden Gang ein. Per Fingertipp am TRP-Schalt-/Bremshebel wechselst Du die Übersetzung manuell. Turn on the lights Funktion und Design im Einklang.Der LightSKIN-Lenker mit integriertem Licht hat sich mit der Einführung des H1 weiterentwickelt. H1 definiert die optische Technologie in Fahrradlampen neu und bietet ein unvergleichliches Erlebnis. Erlebe die neue Linse von LightSKIN und ihre hochpräzise, optische Technologie.Das hier angebotene Rad ist ein Aussteller in der Rahmengröße 57, der ca. 10 km gefahren wurde.
Hannah - Das Multitalent Schwungvoll mit Gefühl – Hannah ist unser Damenrad mit E-Antrieb für Stadt- und Landradler, die sich keine Gedanken um Gepäckmitnahme und leere Akkus machen möchten. Hannah ist konzipiert, um den Alltag zu erleichtern. Dazu gehört ein wartungsarmer Gates-Carbon-Drive-CDX-Riemenantrieb, welcher bis zu viermal länger als eine Kette hält, und ein durch jahrelange Ingenieursarbeit bewährter Bosch-Antrieb als perfektes Paar für ein nahezu wartungsfreies Fahrrad. Der tiefe Einstieg ist wie gemacht für Familienradler, denn zusätzlich zur Anbringung eines Kindersitzes am Sitzrohr und zu einem bequemen Auf- und Abstieg ermöglicht Hannah die Mitnahme von allerlei Gepäck. Vorne finden die Habseligkeiten Platz auf dem Frontgepäckträger, welcher nicht mitlenkt und daher keinen Einfluss auf das Fahrverhalten hat. Hinten bieten Schutzbleche von Wingee mit integriertem Bügel für Transporttaschen weiteren Platz für Dinge, die dadurch nicht auf dem Rücken getragen werden müssen. Ein echtes Transporttalent, welches einem Last abnimmt und einen flott, fast lautlos und agil durch den Verkehr steuert. So bietet Hannah ein Komplettpaket an Ausstattung, über das man sich keine Sorgen machen muss. TECHNISCHE DATEN Rahmen Aluminium (AL6061-T6), 3-fach konifizierter Rohrsatz, geschmiedete Motorbrücke, mehrzelliges Unterrohr, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer - Belt Port, integrierte Sattelklemme, geglättete Schweißnähte, 5 Jahre Garantie Gabel Hydroforming Aluminium Gabel (tapered), interne Kabelverlegung, Scheibenbremse Post-Mount, 15 mm Steckachse Steuersatz Tange Seiki integriert, tapered 1 1/8-1,5 Motor Bosch - Active Line Plus, 250 W Leistung, 50 Nm Drehmoment, Unterstützung bis 25 km/h Akku Bosch - Powertube 500, Intube Akku mit ca. 500 Wh Energiegehalt Bordcomputer Bosch - Purion Antrieb Gates Carbon Drive CDX, vorn 50T, hinten 22T, Zahnriemen 118T Schaltung Shimano - Alfine 8-Gang Nabenschaltung Kurbelsatz Miranda - Delta Pedale Schindelhauer - Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst Vorbau Satori - Stealth, Aluminium Lenker Satori - Noirette Aluminium Sattel Brooks - B17 Sattelstütze Schindelhauer Griffe Schindelhauer - Ergo Ledergriffe Laufräder Schindelhauer - Hochflansch Vorderradnabe Disc, Shimano - Alfine Hinterradnabe 8-Gang, Alexrims - EXR25 Felgen geöst, Sapim - Race Speichen, 3-fach und 2-fach gekreuzt eingespeicht Bremsen Formula - CURA Scheibenbremsen (hydraulisch), 160 mm Reifen WTB - Horizon 47-584, mit Reflexstreifen Gewicht 23,7 kg (Größe M) Schutzbleche Wingee - W52 Schindelhauer custom Gepäckträger Schindelhauer - rahmenfester Aluminium Frontgepäckträger mit VarioStraps, integrierte Gepäckbügel am hinteren Schutzblech Beleuchtung Supernova - Mini 2 Scheinwerfer, E3 Rücklicht Sonstige Merkmale Hebie - Seitenständer 663 FIX18Montage einer Schlosshalterung unter dem Oberrohr möglichMontage eines Rahmenschlosses möglichKindersitzmontage am Sitzrohr, sowie Montage eines Kinderanhängers auf der Hinterradachse mittels Kupplungsadapter möglich. Bitte wenden Sie sich hierfür an den jeweiligen Hersteller.
Beste Technologien vereint Vollintegrierter Elektroantrieb, Schaltgetriebe aus der Automobilindustrie und Carbonfaser-Zahnriemen: Mit Arthur VI/IX erleben Sie die fortschrittlichste Elektrifizierung des klassischen Schindelhauer Fahrrads. Arthur VI/IX ist mit dem neuen, noch kraftvolleren Mahle X20-System erhältlich. Die Highlights von Mahle X20 auf einen Blick: mehr Performance (bis zu 55 Nm Drehmoment) noch leichterer und schlankerer Motor neue Steuerungseinheit (Human Machine Interface) smarte Features per App, z.B. individuelle Anpassung der Fahrdynamik, Fahrdatenanalyse, Batteriestatus, Software Updates Automatic Motor Connection (AMC): leichter Ausbau des Hinterrads dank 12-mm-Steckachse ohne Motorkabel Der X20 Mahle-Motor ermöglicht dank 55 Nm Drehmoment mehr Performance. Dabei ist er leichter und schlanker als sein Vorgänger. Rückenwind auf Knopfdruck Der unscheinbar in der Hinterradnabe integrierte 250-Watt starke Motor sowie der im Unterrohr platzierte 250Wh Akku bieten Ihnen ausdauernden Fahrspaß dank zuverlässiger Komponenten von Mahle. Steuerung und individuelle Fahrprofile können Sie leicht zugänglich mit nur einem Knopfdruck am Rahmen oder per App vornehmen. Schalten wie im Sportwagen Bewegen Sie sich vollkommen agil und flexibel auf die Straße, denn Arthur wartet erstmals mit einer Pinion C-Linie Getriebeeinheit auf, die wahlweise über 6 oder 9 Gänge verfügt. Entwickelt von ehemaligen Porsche-Ingenieuren können Sie selbst Gangsprünge präzise durchschalten, unabhängig davon, ob Sie an der Ampel stehen oder fahren. Wartungsfrei. Flüsterleise. Sauber. Mit dem Gates Carbon Drive Zahnriemen legen Sie drei bis viermal so viele Kilometer zurück wie mit einer Kette - bei gleicher Effizienz, aber weniger Wartung. Ölen und Fetten gehört ebenso der Vergangenheit an wie schmutzige Hosenbeine. Genießen Sie einfach die geräuschlose Fahrt. Auf jede Situation vorbereitet Sehen und gesehen werden: mit Arthur können Sie sich auch bei Dunkelheit darauf verlassen, denn die LightSKIN Lichtanlage besticht neben hervorragender Ausleuchtung auch durch ihre kompromisslose Integration in Lenker und Sattelstütze. Vor Nässe und Schmutz sind Sie dank serienmäßig verbauter Curana-Schutzbleche bestens geschützt. Ein Gepäckträger ist optional erhältlich. • MAHLE ebikemotion 250-Watt Motor • Unterstützung bis 25 km/h • Integrierter 250Wh-Akku • 6- oder 9-Gang Pinion C-Line Getriebe • LightSKIN Lichtanlage integriert in Lenker und Sattelstütze • Motor-/ und Lichtsteuerung per Knopfdruck am Rahmen oder App • Gates Carbon Drive CDX Riemen • Curana CLite Schutzbleche • Gewicht: 15,7 kg (Größe M)
Beste Technologien vereint Vollintegrierter Elektroantrieb, Schaltgetriebe aus der Automobilindustrie und Carbonfaser-Zahnriemen: Mit Arthur VI/IX erleben Sie die fortschrittlichste Elektrifizierung des klassischen Schindelhauer Fahrrads. Arthur VI/IX ist mit dem neuen, noch kraftvolleren Mahle X20-System erhältlich. Die Highlights von Mahle X20 auf einen Blick: mehr Performance (bis zu 55 Nm Drehmoment) noch leichterer und schlankerer Motor neue Steuerungseinheit (Human Machine Interface) smarte Features per App, z.B. individuelle Anpassung der Fahrdynamik, Fahrdatenanalyse, Batteriestatus, Software Updates Automatic Motor Connection (AMC): leichter Ausbau des Hinterrads dank 12-mm-Steckachse ohne Motorkabel Der X20 Mahle-Motor ermöglicht dank 55 Nm Drehmoment mehr Performance. Dabei ist er leichter und schlanker als sein Vorgänger. Rückenwind auf Knopfdruck Der unscheinbar in der Hinterradnabe integrierte 250-Watt starke Motor sowie der im Unterrohr platzierte 250Wh Akku bieten Ihnen ausdauernden Fahrspaß dank zuverlässiger Komponenten von Mahle. Steuerung und individuelle Fahrprofile können Sie leicht zugänglich mit nur einem Knopfdruck am Rahmen oder per App vornehmen. Schalten wie im Sportwagen Bewegen Sie sich vollkommen agil und flexibel auf die Straße, denn Arthur wartet erstmals mit einer Pinion C-Linie Getriebeeinheit auf, die wahlweise über 6 oder 9 Gänge verfügt. Entwickelt von ehemaligen Porsche-Ingenieuren können Sie selbst Gangsprünge präzise durchschalten, unabhängig davon, ob Sie an der Ampel stehen oder fahren. Wartungsfrei. Flüsterleise. Sauber. Mit dem Gates Carbon Drive Zahnriemen legen Sie drei bis viermal so viele Kilometer zurück wie mit einer Kette - bei gleicher Effizienz, aber weniger Wartung. Ölen und Fetten gehört ebenso der Vergangenheit an wie schmutzige Hosenbeine. Genießen Sie einfach die geräuschlose Fahrt. Auf jede Situation vorbereitet Sehen und gesehen werden: mit Arthur können Sie sich auch bei Dunkelheit darauf verlassen, denn die LightSKIN Lichtanlage besticht neben hervorragender Ausleuchtung auch durch ihre kompromisslose Integration in Lenker und Sattelstütze. Vor Nässe und Schmutz sind Sie dank serienmäßig verbauter Curana-Schutzbleche bestens geschützt. Ein Gepäckträger ist optional erhältlich. • MAHLE ebikemotion 250-Watt Motor • Unterstützung bis 25 km/h • Integrierter 250Wh-Akku • 6- oder 9-Gang Pinion C-Line Getriebe • LightSKIN Lichtanlage integriert in Lenker und Sattelstütze • Motor-/ und Lichtsteuerung per Knopfdruck am Rahmen oder App • Gates Carbon Drive CDX Riemen • Curana CLite Schutzbleche • Gewicht: 15,7 kg (Größe M)
Hannah - Das Multitalent Schwungvoll mit Gefühl – Hannah ist unser Damenrad mit E-Antrieb für Stadt- und Landradler, die sich keine Gedanken um Gepäckmitnahme und leere Akkus machen möchten. Hannah ist konzipiert, um den Alltag zu erleichtern. Dazu gehört ein wartungsarmer Gates-Carbon-Drive-CDX-Riemenantrieb, welcher bis zu viermal länger als eine Kette hält, und ein durch jahrelange Ingenieursarbeit bewährter Bosch-Antrieb als perfektes Paar für ein nahezu wartungsfreies Fahrrad. Der tiefe Einstieg ist wie gemacht für Familienradler, denn zusätzlich zur Anbringung eines Kindersitzes am Sitzrohr und zu einem bequemen Auf- und Abstieg ermöglicht Hannah die Mitnahme von allerlei Gepäck. Vorne finden die Habseligkeiten Platz auf dem Frontgepäckträger, welcher nicht mitlenkt und daher keinen Einfluss auf das Fahrverhalten hat. Hinten bieten Schutzbleche von Wingee mit integriertem Bügel für Transporttaschen weiteren Platz für Dinge, die dadurch nicht auf dem Rücken getragen werden müssen. Ein echtes Transporttalent, welches einem Last abnimmt und einen flott, fast lautlos und agil durch den Verkehr steuert. So bietet Hannah ein Komplettpaket an Ausstattung, über das man sich keine Sorgen machen muss. TECHNISCHE DATEN Rahmen Aluminium (AL6061-T6), 3-fach konifizierter Rohrsatz, geschmiedete Motorbrücke, mehrzelliges Unterrohr, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer - Belt Port, integrierte Sattelklemme, geglättete Schweißnähte, 5 Jahre Garantie Gabel Hydroforming Aluminium Gabel (tapered), interne Kabelverlegung, Scheibenbremse Post-Mount, 15 mm Steckachse Steuersatz Tange Seiki integriert, tapered 1 1/8-1,5 Motor Bosch - Active Line Plus, 250 W Leistung, 50 Nm Drehmoment, Unterstützung bis 25 km/h Akku Bosch - Powertube 500, Intube Akku mit ca. 500 Wh Energiegehalt Bordcomputer Bosch - Purion Antrieb Gates Carbon Drive CDX, vorn 50T, hinten 22T, Zahnriemen 118T Schaltung Shimano - Alfine 8-Gang Nabenschaltung Kurbelsatz Miranda - Delta Pedale Schindelhauer - Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst Vorbau Satori - Stealth, Aluminium Lenker Satori - Noirette Aluminium Sattel Brooks - B17 Sattelstütze Schindelhauer Griffe Schindelhauer - Ergo Ledergriffe Laufräder Schindelhauer - Hochflansch Vorderradnabe Disc, Shimano - Alfine Hinterradnabe 8-Gang, Alexrims - EXR25 Felgen geöst, Sapim - Race Speichen, 3-fach und 2-fach gekreuzt eingespeicht Bremsen Formula - CURA Scheibenbremsen (hydraulisch), 160 mm Reifen WTB - Horizon 47-584, mit Reflexstreifen Gewicht 23,7 kg (Größe M) Schutzbleche Wingee - W52 Schindelhauer custom Gepäckträger Schindelhauer - rahmenfester Aluminium Frontgepäckträger mit VarioStraps, integrierte Gepäckbügel am hinteren Schutzblech Beleuchtung Supernova - Mini 2 Scheinwerfer, E3 Rücklicht Sonstige Merkmale Hebie - Seitenständer 663 FIX18Montage einer Schlosshalterung unter dem Oberrohr möglichMontage eines Rahmenschlosses möglichKindersitzmontage am Sitzrohr, sowie Montage eines Kinderanhängers auf der Hinterradachse mittels Kupplungsadapter möglich. Bitte wenden Sie sich hierfür an den jeweiligen Hersteller.
Siegfried - Der puristische Klassiker Zeitlos, geradlinig und schnell – Siegfried ist ein Statement, reduziert auf das Wesentliche. Ein Gang reicht, um elegant durch die Stadt zu jagen oder den täglichen Weg ins Büro zum Kurzurlaub werden zu lassen. Anstelle einer herkömmlichen Kette sorgt der wartungsfreie Gates Carbon Drive CDX CenterTrack Zahnriemen für eine leichte, geräuschlose und temporeiche Fahrt. Optisch wird Siegfried mit klassisch anmutenden, polierten Komponenten und den Lederapplikationen von Brooks zum Highlight. Dank der Flip-Flop-Nabe lässt sich Siegfried als Fixed-Gear oder als Singlespeed fahren. TECHNISCHE DATEN Rahmen Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes horizontales Ausfallende mit Crocodile Riemenspannsystem und Schindelhauer - Belt Port, integrierte Sattelklemme, interne Zugverlegung, geglättete Schweißnähte Gabel Geschwungene Aluminium Gabel Steuersatz Tange Seiki integriert Antrieb Gates Carbon Drive CDX, vorn 60T, hinten 22T (6-Loch/9-Spline), Zahnriemen 115T Schaltung - Kurbelsatz Shimano - Alfine Hollowtech II Innenlager BSA, Shimano - Alfine Hollowtech II Pedale Schindelhauer - Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst Vorbau Schindelhauer Lenker Schindelhauer - Aluminium Moonlenker Sattel Brooks - Swift, verchromtes Gestell Sattelstütze Schindelhauer Griffe Brooks - Lederlenkerband Laufräder Schindelhauer - Hochflansch Vorderradnabe, Flip-Flop-Hinterradnabe, Alexrims CX30 Felgen, Sapim Race Speichen, radial und 3-fach gekreuzt eingespeicht Bremsen Tektro - R539, Tektro - FL750 Reifen Continental - Grand Prix 28-622 Gewicht 8,6 kg Schutzbleche Montage möglich Gepäckträger Frontgepäckträgermontage möglich Beleuchtung optional
Viktor - Der Purist Sportlich, schnell und reduziert – Viktor wurde als Singlespeed-Rad für den täglichen Einsatz in der Großstadt konzipiert. Puristisch im Design und um Innovationen von Schindelhauer ergänzt: Vom geschweißten Lenkervorbau bis zur integrierten Sattelklemme ist jedes Detail präzise gefertigt. Der Gates Carbon Drive CenterTrack schafft effiziente und direkte Kraftübertragung. Im Unterschied zu einer Kette ist dieser Zahnriemen geräuschlos und wartungsfrei – kein Rasseln, kein Verschmutzen, kein Herunterspringen – nur der reine Fahrtwind als Geräuschkulisse. Dank der Flip-Flop-Nabe kann Viktor wahlweise Fixed oder mit Freilauf gefahren werden. TECHNISCHE DATEN Rahmen Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes horizontales Ausfallende mit Crocodile Riemenspannsystem und Schindelhauer - Belt Port, integrierte Sattelklemme, interne Zugverlegung, geglättete Schweißnähte Gabel Gerade Aluminium Gabel Steuersatz Tange Seiki integriert Antrieb Gates Carbon Drive CDX, vorn 60T, hinten 22T (6-Loch/9-Spline), Zahnriemen 115T Schaltung - Kurbelsatz Shimano - Alfine Hollowtech II Innenlager BSA, Shimano - Alfine Hollowtech II Pedale Schindelhauer - Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst Vorbau Schindelhauer - Lenker-Vorbau-Einheit Lenker Schindelhauer - Lenker-Vorbau-Einheit Sattel FABRIC - Scoop Radius Sport Sattelstütze Schindelhauer Griffe Schindelhauer (schraubbar) Laufräder Schindelhauer - Hochflansch Vorderradnabe, Flip-Flop-Hinterradnabe, Alexrims CX30 Felgen, Sapim Race Speichen, radial und 3-fach gekreuzt eingespeicht Bremsen Tektro - R317, Tektro - FL750 Reifen Continental - Grand Prix 28-622 Gewicht 8,4 kg Schutzbleche Montage möglich Gepäckträger Frontgepäckträgermontage möglich Beleuchtung optional
Der Klassiker für die Klassiker: Der Continental Grand Prix ist ein über Jahrzehnte perfektionierter Allroundreifen von Continental. Seine Black Chili Gummimischung beeindruckt mit enormem Grip bei Trockenheit und Nässe. Der Rollwiderstand ist niedrig, das Gewicht trotz Pannenschutz gering. Der in Deutschland hergestellte Grand Prix überzeugt und kommt auf Singlespeed-Rädern zum Einsatz. Die hier erhältliche Edition zeigt sich im Gegensatz zur üblichen Serie mit silbernen Logos im monochromen Look. Reifenmaß: 28“ / 28-622
Die Schindelhauer Pedalschlaufen überzeugen durch besonders belastbare und hochwertige Materialien. Die Größeneinstellung geht spielend leicht über einen breiten Klettverschluss. Pedalschlaufen kommen in erster Linie im Singlespeed oder Fixed-Bereich zum Einsatz, ermöglichen aber auch bei allen anderen Antriebsarten temporeiches Fahren mit verbesserter Kraftübertragung. Sie sind eine perfekte Ergänzung zu den Urban Pedals und runden das Gesamtbild der Schindelhauer - Bikes als sportliches Großstadtrad ab.
Das Schindelhauer Urban Pedal sorgt für einen starken Antritt. Wer dabei Wert auf erhöhte Sichtbarkeit legt, greift zu unseren Pedalreflektoren. Sie lassen sich an das Urban Pedal schrauben und entsprechen der StVO. Werden sie angestrahlt, werfen sie das Licht zielsicher zurück.
Zahlenschloss Für Radler, die keinen Schlüssel mitnehmen möchten: Das BORDO Combo Faltschloss hat ein Zahlenschloss mit individuell einstellbarer Kombination. Das Schloss wiegt 1.250 g und hat ein Längenmaß von 90 cm. Die BORDO-Faltschlösser bieten die ideale Kombination aus Widerstandskraft, Flexibilität, Gewicht und Transportmaß. Durch das größere Längenmaß kann das Rad flexibel angeschlossen werden. Zudem bieten wir ein Bügelschloss für Radfahrer, die ihr Rad optimal absichern wollen, weniger Gewicht bevorzugen und dafür ein geringeres Längenmaß in Kauf nehmen. Die Schlösser werden mit Halterung geliefert. Die BORDO-Halter sollten nicht mit dem Klettverschluss an das Sattelrohr unserer tropfenförmigen Aero-Shape-Sattelrohre angebracht werden, da der Halter mit Schloss verrutschen kann. Sofern die Anbringung des Schlosses am Rahmen gewünscht ist, empfehlen wir die Befestigung mittels Schrauben an der Flaschenhalteraufnahme.
